• head_banner_01
  • head_banner_02

Introducció del sensor de NOx

ElSensor N0xés un dels components més crítics en el sistema de posttractament.Durant el funcionament del motor, es detecta constantment la concentració de N0x en els gasos d'escapament del tub d'escapament del motor, per tal de detectar si l'emissió de N0x compleix els requisits reglamentaris.
El sensor N0x és una peça completa que consta d'una sonda d'inducció, un mòdul de control i un cablejat.Hi ha una funció d'autodiagnòstic a l'interior i la informació de control s'informa a la ECU mitjançant la comunicació del bus CAN.
1. Instal·lació física del sensor d'òxid de nitrogen:
1. Sensor N0xRequisits de temperatura d'instal·lació: La instal·lació del sensor N0x ha de tenir cura de no instal·lar-lo en un lloc on la temperatura sigui massa alta.Es recomana mantenir-se allunyat del tub d'escapament i de la superfície de la caixa SCR, i durant la instal·lació s'ha d'instal·lar un escut tèrmic i un cotó aïllant.I avalueu la temperatura al voltant de la instal·lació de l'ECU del sensor, es recomana que la temperatura de treball òptima del sensor N0x no sigui superior a 85 graus.
2. Requisits d'instal·lació del cablejat i del connector: feu un bon treball de fixació i impermeabilització del cablejat, manteniu la línia solta durant la instal·lació i l'ús del sensor N0x, i tot el cablejat no es pot doblegar massa per evitar que l'arnès de cables no caigui a causa d'una força externa excessiva o de la força de xoc, i intenteu evitar que el cablejat i el sensor N0x estigui exposat.Si hi ha cables metàl·lics exposats, s'han d'embolicar amb cinta adhesiva respectivament, i les juntes de filferro no s'han de veure afectades per oli, residus, fang i altres revistes, i són impermeables.En cas contrari, el sensor fallarà a causa de l'aigua al cablejat.
2. Estil d'aparença del sensor d'òxid de nitrogen N0x: generació 2.1 i generació 2.8
1. El sensor de NOx té 12V i 24V.
2. El sensor de NOx té endolls de 4 i 5 pins.
3. Les marques de models d'aplicació d'òxid de nitrogen són: Cummins, Weichai, Yuchai, Sinotruk, etc.
3. El procés de treball del sensor d'òxid de nitrogen s'explica amb detall:
La funció principal del sensor N0x és detectar si el valor de concentració de N0x en els gasos d'escapament supera el límit i diagnosticar si el silenciador del convertidor catalític està envellit o desmuntat.
ElSensor N0xes comunica amb la unitat de control a través del bus CAN i té la seva pròpia funció de diagnòstic.Després de l'autocomprovació del sensor sense error, la unitat de control indica a l'escalfador que escalfi el sensor N0x.Durant el procés d'escalfament, si no es rep el senyal del sensor després de superar el límit de temps màxim d'escalfament, es determina que l'escalfament del sensor no és fiable.
1. "Estat sense alimentació":
R. En aquest estat, no es subministra energia de 24 V al sensor.
B. Aquest és l'estat normal del sensor quan l'interruptor d'encesa del cos està apagat.
C. En aquest moment, el sensor no té sortida.
2. "Alimentat - sensor inactiu":
R. En aquest moment, s'ha subministrat energia al sensor mitjançant l'interruptor d'encesa.
B. El sensor entra a l'etapa de preescalfament.L'objectiu del preescalfament és evaporar tota la humitat del capçal del sensor.
C. L'etapa de preescalfament durarà uns 60 segons.
3. Quan l'interruptor d'encesa està encès, el sensor N0x s'escalfarà fins a 100 °C.
4. A continuació, espereu que l'ECM emeti un senyal de temperatura de "punt de rosada" (punt de rosada):
La temperatura del "punt de rosada" és la temperatura a la qual no hi haurà humitat al sistema d'escapament que pugui danyar el sensor N0x.La temperatura del punt de rosada està actualment configurada en 120 °C i el valor de la temperatura és el valor mesurat pel sensor de temperatura de sortida de l'EGP de referència.
5. Després que el sensor rebi el senyal de temperatura del punt de rosada de l'ECM, el sensor s'escalfarà fins a una temperatura determinada (màxim 800 °C) – Nota: si el capçal del sensor entra en contacte amb l'aigua en aquest moment, el sensor estarà espatllat.
6. Després d'escalfar a la temperatura de treball, el sensor comença a mesurar amb normalitat.
7. El sensor d'oxigen de nitrogen envia el valor d'òxid de nitrogen mesurat a l'ECM a través del bus CAN, i l'ECM del motor controla l'emissió d'òxid de nitrogen de tant en tant mitjançant aquesta informació.
4. el principi de funcionament del sensor d'òxid de nitrogen:
Principi de funcionament: l'element central del sensor de nitrogen i oxigen és el tub de ceràmica de zirconi Zr02 del transbordador, que és un electròlit sòlid, i els elèctrodes porosos de platí (Pt) estan sinteritzats a ambdós costats.Quan s'escalfa a una temperatura determinada (600-700 ° C), a causa de la diferència de concentració d'oxigen a ambdós costats, el zirconi experimentarà una reacció química, el moviment de càrrega es produirà a banda i banda de l'elèctrode i la càrrega en moviment generarà corrent. .Segons la mida del corrent generat, la concentració d'oxigen es reflecteix i la concentració d'oxigen es retorna al controlador per calcular la concentració actual d'oxigen de nitrogen i transmetre-la a la ECU a través del bus CAN.
5. Funció d'autoprotecció de la sonda del sensor i precaucions:
Quan l'encesa està encès, el sensor N0x s'escalfarà fins a 100 °C.A continuació, espereu que la DCU enviï un senyal de temperatura de "punt de rosada".Quan el sensor rep el senyal de temperatura del punt de rosada enviat per la DCU, el sensor s'escalfarà fins a una temperatura determinada (màxim 800 °C. Nota: si el sensor entra en contacte amb l'aigua en aquest moment, provocarà danys al sensor)
Funció de protecció del punt de rosada: com que el sensor d'oxigen de nitrogen necessita una temperatura més alta quan l'elèctrode funciona, el sensor d'oxigen de nitrogen té una estructura ceràmica a l'interior.La ceràmica esclatarà quan es trobi amb aigua a alta temperatura, de manera que el sensor d'oxigen de nitrogen establirà una funció de protecció del punt de rosada.La funció d'aquesta funció és esperar un període de temps després que la detecció de la temperatura d'escapament arribi a una determinada temperatura.La versió per ordinador creu que a una temperatura tan alta, fins i tot si hi ha aigua al sensor després de tant de temps, el gas d'escapament calent es pot assecar.
6. Altres coneixements de sensor de nitrogen i oxigen:
S'aplica un material anomenat "Gortex"*Sensor de NOxper garantir que l'aire fresc entri a l'espai de comparació de referència dins del sensor.Per tant, és molt important assegurar-se que aquesta ventilació no estigui obstruïda, i cal evitar que matèries estranyes bloquegin o cobreixin aquesta ventilació durant la instal·lació.A més, intenteu assegurar-vos que el sensor estigui instal·lat després de pintar i pintar el cos.Si el treball de pintura i pintura corporal s'ha de dur a terme després d'instal·lar el sensor, les ventilacions del sensor s'han de protegir adequadament i el material protector s'ha d'eliminar un cop finalitzat el treball de pintura i pintura per garantir el funcionament normal del sensor. .


Hora de publicació: 09-jul-2022