Alguna informació sobre el sensor d'oxigen

Principi:

El sensor d'oxigen és una configuració estàndard del cotxe.Utilitza elements ceràmics sensibles per mesurar el potencial d'oxigen al tub d'escapament del cotxe i calcula la concentració d'oxigen corresponent pel principi d'equilibri químic per controlar i controlar la relació aire-combustible de combustió per garantir la qualitat del producte i l'element de mesura que compleix les emissions d'escapament. estàndard.

El sensor d'oxigen s'utilitza àmpliament en el control de l'atmosfera de diversos tipus de combustió de carbó, combustió d'oli, combustió de gas, etc. És el millor mètode de mesura de l'atmosfera de combustió actualment.Té els avantatges d'una estructura senzilla, una resposta ràpida, un manteniment fàcil, un ús còmode, una mesura precisa, etc. L'ús del sensor per mesurar i controlar l'atmosfera de combustió no només pot estabilitzar i millorar la qualitat del producte, sinó que també escurça el cicle de producció i estalvia energia. .

Maquillatge

El sensor d'oxigen utilitzaPrincipi de Nernst.

L'element central és un tub ceràmic porós de ZrO2, que és un electròlit sòlid, amb elèctrodes porosos de platí (Pt) sinteritzats per ambdós costats.A una determinada temperatura, a causa de les diferents concentracions d'oxigen a ambdós costats, les molècules d'oxigen del costat d'alta concentració (la cara interna del tub ceràmic 4) s'adsorbeixen a l'elèctrode de platí i es combinen amb els electrons (4e) per formar-se. ions d'oxigen O2-, que fa que l'elèctrode estigui carregat positivament, O2 -Els ions migren cap al costat de baixa concentració d'oxigen (costat dels gasos d'escapament) a través de les vacants d'ions d'oxigen a l'electròlit, de manera que l'elèctrode està carregat negativament, és a dir, un potencial es genera la diferència.

Quan la relació aire-combustible és baixa (mescla rica), hi ha menys oxigen al gas d'escapament, de manera que hi ha menys ions d'oxigen fora del tub ceràmic, formant una força electromotriu d'uns 1,0 V;

Quan la relació aire-combustible és igual a 14,7, la força electromotriu generada als costats interior i exterior del tub ceràmic és de 0,4V ~ 0,5V, i aquesta força electromotriu és la força electromotriu de referència;

Quan la relació aire-combustible és alta (mescla magra), el contingut d'oxigen al gas d'escapament és alt i la diferència de concentració d'ions d'oxigen entre l'interior i l'exterior del tub de ceràmica és petita, de manera que la força electromotriu generada és molt baixa, prop de zero.

Funció

La funció del sensor és determinar la informació sobre si hi ha excés d'oxigen a l'escapament després de la combustió del motor, és a dir, el contingut d'oxigen, i convertir el contingut d'oxigen en un senyal de tensió i transmetre-lo a l'ordinador del motor, de manera que que el motor pot realitzar el control de llaç tancat amb el factor d'excés d'aire com a objectiu;per assegurar;El convertidor catalític de tres vies té la major eficiència de conversió per als tres contaminants d'hidrocarburs (HC), monòxid de carboni (CO) i òxids de nitrogen (NOX) en els gasos d'escapament, i maximitza la conversió i purificació dels contaminants d'emissió.

Propòsit

Els sensors d'oxigen s'utilitzen àmpliament en indústries com ara el petroli, la química, el carbó, la metal·lúrgia, la fabricació de paper, la protecció contra incendis, l'administració municipal, la medicina, els automòbils i el control d'emissions de gasos.

YASEN és una empresa de fabricació professional en la producció de sensors d'oxigen VM, si els necessiteu, poseu-vos en contacte amb nosaltres!